Moto Guzzi V85 TT PREMIUM
展示車 | :なし | 試乗車 | :なし |
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価格 | :1,650,000 円(税込車輌本体価格) |
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カラー | :ウユニ ブルー |
Moto Guzzi V85 TT PREMIUM について
ウユニブルー | 在庫あり | 9/29現在 |
V85 TTとV85 TTトラベルの低速および中速でより大きなトルクを備えたEuro5準拠のエンジンは、これまで以上に強力でスリリングなパフォーマンスを提供します。5つのライディングモード選択によって経験豊富なライダーであっても感動の走りを体験できるセッティングが可能です。印象的なカラーグラフィックと共に、チューブレス化したホイールにより、旅のすべての道を楽しむ準備が整いました。
<ELECTRONIC SYSTEM 電子制御システム>
これまで3つのライディングモードから、さらに2つが新たに加わり、トラクションコントロール、ABS、およびライド・バイ・ワイヤースロットルによるレスポンス制御の選択がより簡単になりました。クルーズコントロールとTFTカラーメーターパネルは標準装備され、オプション設定として、スマートフォンと車体を接続し、メーターパネルの機能を拡張するマルチメディアプラットフォームであるMOTO GUZZI MIAが装着可能です。
<WHEELS 新型ホイール>
新しいスポークホイールリムはチューブレス化され、さらにバネ下重量が約1.5 kg減少し、安心とダイナミックなライディングがさらに向上しました。
<ENGINE エンジン>
すべてのモト・グッツィに搭載される空冷90°縦置きVツインの基本スキームは変わりませんが、この2バルブOHVエンジンは、低中域のトルクを増し、エンジン電子制御においてもさらに改良が加えられています。
■ライディングだけではない魅力
スタイリッシュな外観と実用性を備えたV85 TTは、快適さやパフォーマンスを損なうことなく、日常の通勤からアドベンチャーツーリングまで、あらゆる走りに対応します。近年人気のこのカテゴリーにおいて独自の価値観がさらに際立ちます。V85 TTが持つ象徴的なデザインと、モダンなトラベルエンデューロの機能を組み合わせることにより、世界で唯一のクラシックエンデューロというジャンルを確立しています。
■長距離でも快適な装備
V85 TT TRAVELには、ハイスクリーン、容量を確保しつつも横幅を抑えたアーバンパニアケース、LEDフォグランプ、温度調整が可能なヒートハンドルグリップなど、ロングツーリングに必要なアイテムが標準で装備されています。また、スマートフォンと車体を繋ぎ、快適なツーリングに有効なマルチメディアプラットフォーム MOTO GUZZI MIAがオプション設定されています5
■美しさも機能
V85 TTは、車体のスタイリングとボディすべての曲線を強調するために研究されたデザインは、ウユニブルーのグラフィックにより、さらに強調されます。
主要諸元
エンジン | 空冷4ストローク 縦置き90° V型2気筒2バルブOHV |
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総排気量 | 853 cc |
ボア / ストローク | 84mm / 77mm |
最高出力 | 76 HP (56 kW) / 7,500 rpm |
最大トルク | 82 Nm / 5,000 rpm |
燃料供給方式 | 電子制御インジェクション、ライド・バイ・ワイヤ |
始動方式 | ー |
トランスミッション | 6速リターン |
クラッチ | 乾式単板 |
電子制御システム | ー |
フレーム | 高張力鋼管製フレーム |
サスペンション(F) | 41 mm油圧テレスコピック倒立フォーク、スプリングプリロード およびリバウンドダンピング調整 |
サスペンション(R) | アルミ製スイングアーム、右サイドシングルショック、スプリングプリロードおよびリバウンドダンピング調整 |
ブレーキ(F) | φ320 mmステンレススチール製フローティングダブルディスク、Brembo製対向4ピストンラジアルマウントキャリパー |
ブレーキ(R) | φ260 mmステンレススチール製ディスク、 2ピストンフローティングキャリパー |
全長/全幅/全高 | 2,240 mm / 950 mm / 1,300mm-1,352mm (アジャスタブルウィンドスクリーン) mm |
シート高 | 830 mm |
ホイールベース | 1,530 mm |
ホイール | クロススポーク チューブレスホイール |
タイヤ | F:110/80 -19 R:150/70 -17 |
燃料タンク容量 | 21 (リザーブ5リッターを含む) L |
車輌重量 | 230(燃料 90%搭載時) kg |
製造国 | イタリア |